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远程路灯控制:一盏小路灯 体现大减排

 

 远程路灯控制:一盏小路灯 体现大减排

摘自新华网

  “就是通过这张SIM卡,我们的监控系统就能监测到这条路灯线路上有故障。”2月23日,小汪从嘉兴城北路公路段门口的控制箱里将一张小小的移动SIM拿了出来,并将控制箱的线路进行检修。经过10分钟左右的检修,当小汪将开关再次推上后,城北路上的路灯齐刷刷的亮了起来。

  路灯监测从人工到系统

  这一张张小小的SIM卡,仿佛就是一条条神经末梢,都会将信息汇总到中枢神经处,每个控制箱里的具体情况,也就随着这无形的信息网络,准确的将这条线路上路灯的电流、电压、功率以及亮灯率的各项数据反馈到监控系统平台上。

  “通过城市路灯监控系统,我们将传统的‘巡灯查找故障’改为‘值班等待报警’,我们在这个电子地图上看到有红点闪烁的话,就说明那个点的控制箱可能有故障,所以就能立刻对这个控制箱的数据进行分析,确定其受障的大概原因。”嘉兴电力局路灯管理部门的冯士良看着电脑屏幕向笔者解释到。只见监控室的大屏幕上,几百个蓝色的点在不停的闪烁,同时在电子地图的右侧一栏路灯此刻状况的数据也不停的更新着。

  路灯检修从被动到主动

  据了解,在未使用城市路灯监测系统时,嘉兴的路灯检修主要是通过人工巡视进行,这个灯不亮了才知道这个灯需要检修。可以说路灯的保养和维护工作都是处于一种被动的状态。

  随着科技的进步,城市路灯监控系统的智能化日益凸显。路灯检修的主动快捷在日常工作中得到了应证,这不仅大大地缩短了检修时间,更大大地提高了工作效率。监测值班人员只需对路灯监控系统上的数据进行分析,就能在第一时间了解到在控制箱区域路灯的情况,也可以在故障发生后的数秒钟内及时了解故障的地点和状态有目的的安排车辆和人员及时进行修复,这样就能节约大量的巡灯投入。“这样一项被动的工作就让我们变得主动起来,我们也能对城市里的每一个路灯的‘健康’状况都了如指掌。”值班员小徐自豪的说道。“同时,这项对于路灯的及时维护工作,极大的减少客户的投诉,也减少因路灯故障造成道路交通事故的发生,从而更好的服务于城市形象和城市建设。”

  路灯管理从粗放到节能

  一年365天,一年春夏秋冬。由于不同的季节,就会有不同的日出和日落时间,如果每天都使用同一个时间开灯或者关灯,必然是不符合生活的具体情况的。

  通过城市路灯监控系统,提高开/关灯的可靠性和及时性,避免白天亮灯的浪费现象则是一项节能环保的重要措施。据了解,该智能路灯系统采用光控和时空将结合的控制方案,在每日傍晚照度低于设定的照度值时,自动开灯,早晨照度达到设定的照度值时,自动灭灯;同时也能在阴雨天自动延长照明时间,还能在晴好天气自动缩短照明时间。这些自动化的措施,既满足了市民对道路照明的需求,又避免了路灯的无谓开启,从而通过科学的管理节约了大量的电能。

  2012年,通过这个城市路灯监控系统的运用,在保障城市建设、道路照明和景观照明的基础上,嘉兴市城市路灯用电全年共节约用电量214万千瓦时,减少消耗684.8吨的煤炭使用量,也减少了1301.12吨二氧化碳的排出。

据悉,2013年,嘉兴电力局路灯管理部门将根据实际情况,从时时“三遥”,即时时遥控、时时遥测、时时遥信,拓展升级成时时“五遥”,即增加时时遥视和时时遥调两项内容,从而不断优化路灯管理,更好的做到节能减排。

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